在今日（23日）立法會經濟發展事務委員會會議上，運輸及房屋局副局長蘇偉文表示，今年初爆發第五波疫情，為機場三跑道系統的關鍵工程帶來一定影響，但透過機管局多項應變措施，建築工程繼續按今年啟用第三跑道的目標推進。成本方面，機管局估算，三跑道建築成本仍維持在預算內。
嚴剛議員指出，在2024年第三跑道投入使用後，為盡快提升業務量，需要積極對接大灣區及內地貨源和客源腹地。為此，需要加快珠三角貨源集散中心項目及海空聯運的機場新貨運碼頭建設。同時，關注吸引內地旅客經香港中轉的「一地兩檢」計劃的進展。
有議員關注，從2016年收取的機場建設費，未來是否會有調整。機管局財務執行總監李沛鏗表示，受疫情影響，機場建設費收入受嚴重打擊，按現情況估計，機場建設費或要繼續徵收至2033年或以後。機管局繼續推動三跑道的其他工程，目標在2024年完成整個三跑道系統。
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