消息指，明日（19日）公布的施政報告將提及新的鐵路工程，走線由錦上路向南延長，經過東北葵涌（石籬一帶），再達九龍塘，即北環綫南延。新界北立法會議員張欣宇今日表示，預料北環綫通車後，會有很多市民從錦上路站轉車，屯馬綫將不勝負荷，認為興建延長綫可協助屯馬綫分流。
張欣宇又表示，九龍塘站有空間進行擴建，加上東鐵綫有條件加密班次，有助疏導人流，期望北環綫和其延長綫同時在2034年或2035年通車，盡早達致分流作用。
政府早前已拍板決定興建北環綫，其中古洞站工程已經刊憲，預料明年率先動工，其餘新田、牛潭尾及凹頭等3個新設的中途站，會之後再興建，料2034年竣工。按現時規劃，北環綫的古洞站會接駁東鐵綫，錦上路站則連接屯馬綫。
據報道，施政報告亦會再重提其他交通基建，包括延長將軍澳綫等。今年4月，前運輸及房屋局局長陳帆表示，土木工程拓展署及規劃署正就第137區的土地用途方案展開研究，局方會配合研究結果，再探討將軍澳綫的進一步發展，即由康城站延至新區。至於擬興建的港深西部鐵路以及T4主幹道，或亦會於施政報告重提。
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