運輸及物流局局長林世雄今日（24日）發表網誌指，隨着社交距離措施在風險管控下有序地放寬，在本月16日至22日的一周，經機場出境的人次達19萬，較對上一個星期的14.7萬人次上升約30%。
點新聞記者今日在香港國際機場亦見到，熙熙攘攘的人群幾乎擠滿了整個一號客運大樓，不少航空公司的登記櫃枱前，前來登記的市民都打起蛇餅。而離港大堂屏幕上的計劃離港航班也寫滿了整個屏幕，這和之前疫情期間計劃航班稀稀落落只能寫大約半個屏幕已完全不同。（點此查看詳細報道）
「港車北上」明年實施 料45萬車主和乘客受惠
林世雄在網誌中提到，爭取於明年3月或之前公布「港珠澳大橋港車北上不設配額計劃」（「港車北上計劃」），並於2023年內實施，預計45萬私家車的車主和乘客可受惠。
目前，香港私家車若要往來香港與廣東省，一般而言必須取得粵港跨境私家車常規配額（即是俗稱「兩地車牌」）。「港車北上計劃」實施後，香港居民即使沒有「兩地車牌」，亦可以駕駛自己名下的私家車經港珠澳大橋往來香港與廣東省作短期商務、探親或旅遊。
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