工聯會今日（3日）引述政府交代東九龍的「高架無軌捷運系統」細節，包括走線及運載能力等。工聯會今早與運輸及物流局副局長廖振新討論東九龍捷運系統安排，會後工聯會立法會議員鄧家彪引述當局指，捷運系統計劃來往彩虹東及寶達，途經彩雲、順利、順安等站，車程約十多分鐘。捷運系統將可選用輕鐵形式（ART）或快速巴士形式（BRT）運行，預計每班列車可載約200人。
鄧家彪還引述政府指，彩虹東站選址位於已經空置的聖若瑟安老院附近，距離港鐵彩虹站有逾100米步行範圍。該捷運系統可能由政府全資撥款興建，當局期望年中公布可行性報告。
早前，廖振新表示，由於慈雲山和藍田一帶是已發展成熟的地區，道路較狹窄，因此技術上較難將系統延伸至當區。他又表示，當局明年年中會交代路向，暫時難以肯定項目技術、財務和環評上必定可行，亦難以承諾可加快至2030年前完成。
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