今日(6日)是香港與內地全面通關第一日,皇崗、羅湖等口岸在萬眾期待下終於重新開放。不論是從哪個口岸出入境的民眾,都表現得無比興奮。有內地家長凌晨帶着子女過關來港,期望能趕上今日的上學日;亦有在內地工作的港人趕上往羅湖的頭班港鐵,只為準時到東莞上班。之前不少意見都認為,兩地只要全面通關,上水等新界北地區頓時會被「迫爆」,那今日的上水是否如此呢?
點新聞記者詢問在上水工作、生活的朋友獲知,平日上水一帶在下午4時左右開始多人,到傍晚6時左右,龍琛路一帶開始迎來人流高峰。記者在午飯後到上水一帶走一走、看一看,發現在下午1、2時,街上確實不算擠擁。到了下午4時許,記者再到疫情前最為繁忙的龍琛路、新康街一帶逛逛,看到有一些拖着行李箱的人士,其中部分與穿有校服的少年在一起,可能是一邊帶子女來港上學,一邊購買物資。
綜觀上水的兩條街道,繁忙時間並不算很多人,龍琛路龍豐花園尤其是有藥房的一帶,有一定的人流,但是當拐過馬路到新康街後,以往開滿店舖的街道仍可以看到不少吉舖,甚至出現連續舖位都是吉舖的情況。
為進一步了解詳情,點新聞記者特意詢問部分店舖負責人,到底羅湖等口岸全面通關對他們的生意有沒有幫助?有店舖負責人表示,全面通關後的確是多了一點人流以及顧客,午飯外出時亦看到內地遊客。可以看出,上水人流是多了一點,但至少暫時未有復常。如果上水市況完全復常,那麼當區的服務者以至民政部門等,可能又要思考在旅客增加的情況下,如何保持地區的秩序以及道路的暢通,以解決這種「快樂的痛」。
點新聞記者遊走於新康街時,經過一間未營業、或是等待裝修的店舖,店內有人在通電話時傾談裝修的問題,相信有不少營業者,已準備在上水再次「大展拳腳」。還記得多年前,因為奶粉搶購潮,當時的特區政府推出「限奶令」措施,自此之後,有人就把旅客與當區居民放在對立面,之後甚至引發了不少風波和衝突。香港要復常,理論上也包括上水等地區,特區政府與地區代表如何做好期望管理?能否在旅客潮來臨之前,先做好各地區的種種配套問題?記者認為,復常是好事,但如果民生、交通等配套做不好,把握不好機遇,或會衍生出麻煩事。及早為各區、各問題籌劃,才是應對之道,也是好客之道。
(點新聞特約記者陳安民報道)
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