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馬英九參訪長沙鐵建重工 與兩岸海底隧道有關?

長沙有「中國機械工程之都」的稱號。4月2日下午,馬英九一行來到長沙鐵建重工參訪,參觀了隧道掘進機等。鐵建重工生產全世界最大的地下工程施工裝備。馬英九參訪時詳細詢問了一些設備的性能,並問及鐵建重工有沒有競爭對手。

盾構機是一種使用盾構法的隧道掘進機,主要用於隧道等地下工程。據深圳衛視直新聞報道,馬英九在湖南花時間了解挖隧道的盾構機,不免引發外界的聯想。畢竟,一段時間以來,關於京台高鐵何時建成成為了兩岸民眾熱議的話題。

事實上,兩岸諸多人士過去一段時間也都在討論「台海通道」在技術上的可行性。兩岸業內專家在多次可行性探討、預測和論證後,提出了北線、中線、南線三條線路。「北線方案」是從福建長樂經平潭島跨台灣海峽到達台灣新竹,線路兩端分別靠近福州和台北;「中線方案」包括從福建莆田經南日島跨台灣海峽到達台灣苗栗;「南線方案」從廈門經金門、澎湖列島直至台灣嘉義。

「台海通道」有北線、中線、南線三條線路方案。(台媒圖片)

值得注意的是,這次馬英九一行來到大陸五個城市參訪交流,城際交通中共有3趟是搭乘高鐵。兩天前,馬英九在高鐵上就向國台辦主任宋濤讚嘆大陸鐵路建設發展又快又好,而隨團的學生中大多數是第一次來到大陸,第一次搭乘大陸的高鐵。他們也對隨團媒體表示,大陸的高鐵很快、很平穩,他們覺得很驚喜。

從行程計劃可以看到,馬英九今日(3日)上午搭乘飛機赴重慶,下午參訪重慶抗戰遺址博物館、重慶市規劃展覽館。4月4日上午,馬英九在重慶參訪中央政治學校舊址,下午參訪張自忠烈士陵園、重慶中國三峽博物館。此外,馬英九今日傍晚與重慶市委書記袁家軍會面。

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