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【點新聞報道】2元乘車優惠計劃推出超過10年，受惠範圍已擴展到60至64歲市民。勞工及福利局回覆議員今日（10日）書面質詢時表示，去年共有4042宗懷疑濫用個案，當中361宗是運輸署聯同公共交通營辦商進行實地監察調查時發現的懷疑濫用個案，其餘為各公共交通營辦商查票時發現。懷疑濫用個案比起2021年減少六成，而在懷疑濫用個案中，約95%個案涉及港鐵。

孫玉菡提到，在2020年至去年，港鐵就涉嫌濫用2元乘車優惠分別提出11、10及2宗檢控，判定罪成的個案則分別有10、17及10宗（註）。同期共有2宗由專營巴士營辦商轉交警方跟進的個案，警方仍在調查。

孫玉菡表示，營辦商及八達通卡公司須每年就相關優惠乘搭紀錄及票價差額，提交由獨立核數師鑑證及審計報告，署方亦恒常檢視紀錄及報表。在2020至22年間，署方發現6宗異常個案，已轉交警方跟進；當中2宗調查後未有發現可疑，其餘4宗警方仍在調查。

孫玉菡指，為防止濫用2元乘車優惠，政府規定60至64歲人士必須申請及使用樂悠咭才可享用優惠，65歲或以上合資格長者則須於今年10月底前分階段申請樂悠咭，政府將視乎65歲或以上合資格長者申領樂悠咭的進度，於日後另行公布取消現有不記名長者八達通卡及一般個人八達通卡享用2元優惠的安排。

註：每年提出的檢控個案或未能在當年完成審訊/法律程序，而在其後年度才能定案。因此，每年的檢控個案數目會與判定罪成個案數目有所不同。

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