「無想過灣仔去荃灣要由紅隧口轉行東隧，兜了成個九龍。」讀者陳小姐近日致電《大公報》，訴說深夜被兜路的不快經歷。
受氣的何止普羅大眾，連運輸署署長羅淑佩也曾乘搭「黑的」。她在電台節目大吐不快經歷，有司機可能誤當她是遊客，故意兜路多收費，又有司機竟聲稱「唔識路」。
羅淑佩認同有需要整治的士兜路、濫收車資等行為，政府計劃引入新的車隊管理制度，冀能藉更佳的管理，為乘客提供更好服務。
昨日，羅淑佩在電台節目分享不愉快的「打的」經歷，指從銅鑼灣坐的士返回灣仔住所，因該區遊客較多，的士司機或誤以為她是旅客，原本只需經馬師道天橋進入會展便可，司機卻駛往金鐘兜了大圈，差不多去到添馬政府總部附近才折返，駛經華潤大廈回灣仔，結果多收了大約10元車資。她說，「（司機）很明顯兜路，一句話都冇講，但就不斷行，我刻意不出聲，想觀察下司機在乘客沒作聲的情況下，會有什麼行為。」
羅淑佩又表示，星期日經常乘搭的士由灣仔前往北角，曾經有次她講明「由東區走廊落渣華道去北角碼頭」，的士司機竟回應「小姐我剛剛做的士司機，不熟路，你話畀我聽點行」，結果她要逐個路口、行哪條線，一一告訴司機。「好彩我識，我不識路，點算？」她反問。
讀者投訴：灣仔去荃灣行東隧
《大公報》近期推出「的士面面觀」系列報道，讀者陳小姐閱讀後致電大公報記者，反映遇上了無良司機深夜大兜路。陳小姐說，數天前凌晨兩點多下班後，在灣仔紅隧口附近的油站截的士返回荃灣，上車後，她清楚地講出住所位置，之後低頭查看手機訊息，本以為的士會立刻駛入紅隧，但當她看完訊息，抬頭一望，竟發現的士上了東區走廊。陳小姐深感奇怪，卻礙於一個女孩子獨自乘車，不敢發聲，車程中她一直保持警惕。
直至的士駛到荃灣，快到達目的地時，陳小姐詢問司機：「紅隧有事嗎？為何會行東隧？」司機的答覆竟然是「如果你要我給解釋，就是Google Map壞了，如果你不想行東隧，你要早同我講」。陳小姐對記者說，「上車之後，司機沒有主動問我要行哪條隧道，我都無想過灣仔紅隧口去荃灣，會轉行東隧，兜了成個九龍才去到荃灣。」當晚，陳小姐付了250元車資，比平時經紅隧回家貴了100元。「雖然有些司機都幾好，但的士整體服務質素真的有需要提升。」她說。
政府擬引入車隊管理制度
政府計劃引入新的車隊管理制度，羅淑佩昨日表示，希望車隊制有電台平台控制及實時管理，並同意豪華的士有加分，但仍要視乎車隊意願，「相信現時大家未必介意車輛好、服務好而多付點車費，大家介意的是，的士並不是便宜的交通工具，如果換來的是戰戰兢兢，有時候甚至換來一肚氣，才是市民覺得有問題的地方。」她期望初期可有三、四隊車隊參加，之後將成功經驗反饋政府，可及時微調車隊，優化制度，做到更好。
（文章來源：大公報）
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