【點新聞報道】近日點新聞接到讀者沈小姐反映，自己申請「港車北上」的牌證時繳交了一年期費用，但是批出的牌證有效期卻僅有40天（2023年7月11日-2023年8月20日）。事主感到委屈，運輸署又有何回應？
官方給出的原因是，申請人的交強險是2023年8月20日到期，導致臨時入境機動車牌証有效期同樣持續至2023年8月20日。
原來沈小姐事先並不清楚交強險的到期日會限製所申請牌證的有效期截止日，甚至她的車險公司亦不清楚此項規定，因此沒有提醒事主將交強險及時延續至一年以後。
隨後沈小姐向內地交管部門以及運輸署表明將會立即將交強險續期一年，但兩地官方均表示，牌證審批手續已經完成，將不會有更新續期的可能性，如果沈小姐續期新一年的交強險，則應重新抽籤，開啟新一輪的「北上車」牌證申領手續。等於說，僅由於「交強險」的期限問題，沈小姐此前申請繁瑣手續所耗費的心血與財力都大打折扣。
令沈小姐不明白的是，明明自己當初交的是一年期費用，但運輸署在審批牌證的過程中完全沒有與沈小姐本人確認為何其「交強險」的有效期只剩下一個月，如果溝通和提醒及時，沈小姐或許可以及時續期交強險。
運輸署：正制定牌證續領程序
記者諮詢運輸署對於「交強險到期導致牌證到期」這種情況，會否靈活把申請人的臨時入境機動車牌証有效期按照隨後新保單的到期日去延長，而非讓事主重新抽籤來過。
運輸署過境服務組在電郵中表示，署方現正安排與內地相關部門研究及制定續領相關「港車北上」申請的程序，並將適時公布詳細資訊。
陳恒鑌：兩地宜合作完善人性化政策
一直關注「港車北上」議題的立法會議員陳恒鑌告訴點新聞記者，「交強險」是內地交管部門的保障規定，他認為隨着「港車北上」的業務逐漸開展，香港運輸署宜與內地交管部門通力合作，逐步完善一些原本不太便民的政策，例如一年給車主一次機會續期，這樣原本交強險到期的車主在續期交強險後，牌照亦可續期，而非從頭抽籤來過。
同時陳恒鑌指出，運輸署也應當加強對交強險有效期等常識的宣傳，例如製作懶人包，畢竟在繁瑣的程序中，車主容易忽略一些硬性規定。
「交強險」該如何買？
「買保險」是港車北上的必須條件之一。特區政府為便利「港車北上」申請人，採取「等效先認」政策，即香港車主可以在其車輛的香港法定汽車保險保單有效期內，附加內地「機動車交通事故責任強制保險」（「交強險」），申請人亦可按需要選擇額外投保內地車輛商業保險（「商業險」），目前已有16間本港保險公司推出相關產品。
記者亦就「交強險」如何購買才能不阻礙「北上車」牌證的有效期，諮詢了保險公司。
「短期30日保費計劃」真的適合你？
現時有保險公司推出「短期30日保費計劃」，但保險公司提示申請人要留意，若30日到期後再續保，則需要重新申請「港車北上」名額。如果「港車北上」以後不需要抽籤，短期車險可能會發揮到作用，但現階段買足一年比較理想。
再者，由於港車北上「等效先認」附加險的到期日與香港汽車保險保單的到期日必須一致，業界因時制宜提出建議：客戶可考慮重新投保一年保單，同時附加「交強險」，現有未完結的保單則會按比例退款，以便確保車險和「港車北上」牌證均有一年的有效期。
（點新聞記者周傾芫報道）
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