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施政報告|機場手提行李檢查將簡化 出境旅客無須取出液體及電子裝置

【點新聞報道】行政長官李家超今日(25日)發表任內第二份施政報告。他公布,政府會繼續與機管局提升香港國際機場的競爭力,推進三跑道工程和「機場城市」願景下各個項目,包括「航天城」、南貨運區的高端物流中心、智能機場等,拓展核心的客貨運服務。

李家超指,機管局明年起會逐步引入「輕捷」系統,出境旅客進行航空安檢時無須從手提行李內取出液體及電子裝置等,安檢過程更快更方便。

離境旅客安檢流程日後更便捷。(點新聞資料圖)

李家超指,機管局在東莞設立以先導計劃形式運作的「香港國際機場物流園」,讓內地出口貨物於東莞預先完成航空安檢、打板及收貨後經海路送到香港機場空運出口,免卻重複安檢程序,減低時間和操作成本,效果理想。機管局在2025年底前會完成永久物流園的首階段建設,達至每年可處理達100萬噸貨量。另外,推進國際航空樞紐發展的各項設施正不斷落實,包括位於機場的敦豪速遞貨運中心將於下月開幕。菜鳥網絡牽頭的合資公司亦剛於機場落成高端物流中心。

機管局會於2025年利用汽車自動駕駛系統,在連接「航天城」和港珠澳大橋香港口岸人工島的「航天走廊」接載乘客,計劃於2028年延伸至東涌市中心。

此外,香港國際機場正積極推展與珠海機場的內地航空網絡優勢互補,透過「經珠港飛」客運服務,讓內地及國際旅客可經港珠澳大橋穿梭珠海及香港,以「空-陸-空」方式經香港國際機場往來內地和全球各地。此後會將這項新服務向更多內地旅客推廣。

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