【點新聞報道】政府10月16日公布，有關三條過海隧道，即海底隧道、東區海底隧道及西區海底隧道實施分時段收費的安排，決定12月17日（星期日）凌晨5時起實施，務求有序順暢地實施分時段收費。立法會交通事務委員會今日（27日）前往西隧行政大樓視察三條過海隧道實施「分時段收費」籌備情況。
7名立法會議員於今日早上抵達西隧行政大樓，聽取運輸署簡報及了解獲取收費資訊的途徑和「分時段收費」技術上的籌備狀況等。隨後議員們視察西九龍道路上的隧道費顯示屏。
立法會交通事務委員會主席、民建聯議員陳恒鑌表示，不同時段、不同收費安排方案延後一星期實施，不太擔心會影響區議會選舉。他提及關於運輸署收費安排，主要關於私家車以及電單車的交通收費變化。私家車於平日上午和下午繁忙時段（早上7時半至10時15分和下午4時半至7時）會有較高的收費，西隧會維持60元，紅隧和東隧則上調至40元。日間的一般時段（上午10時15分至下午4時半）收費三條隧道劃一30元，餘下的非繁忙時段收費則劃一減至20元。電單車在各時段的收費為私家車收費的40%。他強調，三隧在繁忙時段的車流量已經接近飽和，希望實施新方案後，可以改變駕駛人士的出行習慣，可選擇多樣化時間段出門，冀實施後，隧道交通繁忙時段塞車減少，其他時段車流量可以穩定一些。
陳恒鑌提醒安排實行初期需要時間適應，希望駕駛人士互相忍讓，以及留意運輸署「出行易」公布的詳細收費時間和收費情況。他同時指出，運輸署已在三條過海隧道來回方向，於「易通行」收費點或其鄰近位置新增「隧道費顯示屏」，讓駕駛者獲取實時的隧道收費資訊，除了西隧從港島向九龍方向的收費牌會設在港島入口外，其他收費牌都會設於九龍。
對於有市民反映，運輸署「易通行」系統不夠穩定，陳恒鑌表示，新系統上線需要一段時間穩定運行，也希望運輸署不斷加強測試進行改善。他強調，現時實施「633方案」後，西隧已經有約10%車流分流到東隧及紅隧，相信實施「不同時段不同收費」後，分流效果會更好。
（點新聞記者方正報道）
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