【點新聞報道】立法會今日（13日）三讀通過改善的士服務條例草案，引入的士車隊管理制度，並提高打擊白牌車的罰則。
討論期間，法案委員會主席陳健波表示，大多數委員贊成引入的士車隊，又引述政府回應指，的士車隊可另外收預約費，不設上限，繁忙時間或特定車種收費可以較高，希望透過的士車隊制度建立管理典範，鼓勵更多的士加入車隊。他提到，局方預計初期批出約3至4個的士車隊牌照，涉及大約3,000至4,000輛，佔全港1.8萬多部的士總數約兩成多，因此，並非要取締一般的士。
立法會議員陳沛良指，的士車隊是一項創新試驗，政府能監管，車隊有自主營運的權利，促進良性競爭，對整個社會都有好處，他擔心，條例規定「任何汽車不得加上任何使它看起來與上述車隊的士非常相似的標記」，屆時的士標記五花八門，每隊車隊各有不同，容易引起公眾混亂，建議政府強制要求車身加上「的士車隊」四個字。
立法會議員邱達根則留意到，當局要求車隊提供網約服務，惟設計手機應用程式或網站的費用不菲，擔心增加車隊財政壓力，建議政府設立跨車隊網約平台，讓政府掌握更多資訊，推出智慧出行。
立法會議員陸頌雄擔心政府大費周章設立的士車隊，最後給人「換湯不換藥」的感覺，建議將車主和司機的僱傭關係比例提升至一半，確保車隊實現精細化管理，惟修正案最終不獲在場過半數議員支持而被否決。
（點新聞記者袁由報道）
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