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輸入外勞|小巴司機試逾半唔過關 業界:兩地駕駛文化不同

運輸業輸入勞工計劃引入小巴及客車司機,配額1700個。(點新聞資料圖)

【點新聞報道】運輸業輸入勞工計劃引入小巴及客車司機,配額1700個。當局指截至周四已有30名小巴司機抵港,其中有6人考試,當中4人不及格。

綠色專線小巴總商會主席蘇世雄表示,內地駕駛要求及文化與香港不同,內地的司機與香港左右軚、開車、轉彎都有不同,為了安全駕駛,都要像香港司機那樣考牌。外地司機來到香港,僱主都要計工資、考牌需要費用,考不到一次、兩次、三次的費用會加大僱主承擔力,多次重考會加重業界負擔。

的士小巴商總會理事長周國強早前表示,外勞司機的路試表現令人失望,相信不是駕駛的問題,可能是本身已屬職業司機,在考試期間的動作粗疏,未令考官滿意,或掉頭泊位輕微出錯。外勞司機對本港道路交通規例應不會太熟習,但駕駛專線平均車程少於20分鐘,相信對循環線的適應能力會很快。

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