【點新聞報道】今天我們首先來關注國泰航班取消事件。中國民航局介紹,2024年春運將從1月26日開始,到3月5日結束,一共40天。港澳台航線方面,25家航空公司在134條港澳台航線上每周計劃安排3350班客運航班,全力滿足旅客出行需求。
雖然香港沒有春運,但是現在已經臨近農曆新年,不少港人已經計劃外遊行程。不過,由聖誕長假至今,國泰航空頻繁取消航班,讓不少市民措手不及。國泰航空表示,為確保農曆新年旅遊高峰運作如常,近期持續進行「航班調度」,今天,再有21班抵港及離港的航班取消。
香港民用航空事業職工總會主席李永富表示,國泰取消大量航班的主因,是疫情後,機師人手恢復的速度遠遠追不上運力恢復速度。疫情期間,國泰大幅縮減機師人手兼減薪30%,加上外國許多地方比香港至少早半年復常通關,待業機師早已被搶光,再加上不少外國航空公司的薪酬較國泰吸引,國泰機師不足的情況短期內難以逆轉。
行政長官李家超今天見傳媒時回應指,特區政府非常關注國泰連日取消航班的情況,運輸及物流局局長林世雄也已經同國泰管理層進行了溝通。李家超說,要求國泰一定要盡一切努力,去確保將受影響旅客的不便及損失降到最低。長遠來講,國泰需要檢視人力、整體運力的長遠發展及安排。
接着我們把目光轉向醫療。本港公立醫院急症室收費近七年沒有加價,維持每次180港元,有消息指,政府內部有意見認為急症室收費過低,與私營市場存在距離,現在正在初步研究加價,以打擊濫用,甚至不排除提出具阻嚇加幅,冀長遠可以改變市民求診習慣。不過關於加價暫時沒有定案。
行政長官李家超今天表示,急症室現將求診者分5類處理,最急切是第一類,第五類最不急切,他指出,從過去的使用情況看,確實有很多不必使用急症的人在使用急症服務,他認為應該就有關情況進行檢討,防止急症服務被濫用。
最後來關注中大校長段崇智辭職。香港中文大學校董會主席昨天(8日)收到段崇智教授的請辭決定,他將於2025年1月卸任中大校長職務。段崇智表示:「按照修訂後的大學條例,中大落實新的管治架構,我認為此時是讓大學物色一位新校長的合適時機」。他表示,在未來12個月,將不遺餘力確保大學的管理及運作得以暢順延續及過渡。
中大校董會將按照《香港中文大學條例》規程6.1,設立委員會,就招聘新校長事宜向校董會提供意見。該委員會由大學校董會主席、3名大學校董會成員及3名大學教務會成員組成。
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