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誤搭東鐵頭等被罰款 旅客促放大提示字眼

自香港與內地恢復全面通關以來,各口岸過境人流日漸增加,港鐵本地服務每月總乘客量逾一億人次,其中北上南下的主要交通東鐵綫,是港鐵九條主要路線中唯一設有頭等車廂的路線,車費較普通車票貴近一倍,但若未按規定乘坐頭等車廂,可被罰款1000元。

大公報記者日前直擊,港鐵職員在頭等車廂內查票,揪出多名未持有效車票的乘客,有持有罰單的外地旅客呼冤:「罰款提示需(寫)大一點!」立法會議員敦促港鐵於頭等車廂內的罰款及相關告示必須清晰,而處罰誤入頭等的「越等乘車」乘客亦需一視同仁。

大公報記者日前分別在九龍塘、沙田、大埔墟和上水等車站觀察,發現乘客在乘坐頭等前均會拍卡確認,而東鐵頭等車廂月台附近均設有八達通頭等核准器,通往頭等車廂的閘門都有確認機。記者在月台觀察多時,發現乘客都有拍卡上車。

其後記者乘車由上水往金鐘,途中有港鐵職員到頭等車廂查票,當場發現四名乘客沒有確認頭等座位,職員及涉事乘客在粉嶺站下車,在月台上辦理相關手續。其間一名職員向記者透露,若沒有事前確認頭等會被罰款1000港元,而疫情期間,內地旅客較少來港,多會忘了相關規定,因而誤入頭等車廂被罰,而不少港人亦會因此被罰款。

沒有確認頭等座的內地旅客胡小姐坦言,不知道乘坐頭等車廂需要確認,加上她使用二維碼車票乘坐東鐵,亦不知從何處確認乘坐頭等,她告訴記者職員了解其情況後,姑念她屬初犯獲酌情處理,未有被罰款,但她仍指着印於核准器上細小的告示字眼寫道:「任何人在沒有支付頭等額外費的情況下進入車廂,須繳交1000港元附加費。頭等車廂不設補票。」她直言相關警告字眼字體太小,「在內地罰款提示都印很大,這裏也應(寫)大一點。」

議員倡小紅書推廣教導乘客

「進入(頭等)車廂內的告示應該清楚一點。」立法會議員陳恒鑌表示,未來整條東鐵綫會加設幕門,有關頭等車廂告示及罰則務必要清晰,讓乘客了解情況,「此為頭等車廂,如要乘坐必須額外繳付費用,這個在車門外已需要告知乘客。」他續指,持二維碼車票的乘客如要乘坐頭等,須在入閘前選擇頭等車票,較為不便,他認為可容許讓該類乘客利用頭等核准器補票,可方便乘客。他又建議港鐵可在社交媒體小紅書作適當宣傳,向內地訪港旅客提供遊港攻略,教導乘客坐港鐵的好去處之餘,亦提醒乘客乘搭港鐵時的相關規定。

陳恒鑌又提到,早前曾討論應否取消頭等車廂,「要求保留的人士不少,因許多乘客希望乘車舒服一點。」他指出設置頭等車廂是給予乘客多一種選擇,正如高鐵也有頭等、商務及普通坐位一樣。此外,他又指「越等乘車」處罰是按《香港鐵路附例》規定,港鐵執法必須一視同仁,「罰款應是對所有人,不能特別對遊客有寬待。」他建議可設立記名制,記下乘客是否首次或再犯,並按不同情況作不同等級的處罰。

汲取教訓|內地客申訴 獲退還罰款

香港與內地全面通關,大量內地旅客來港玩樂。然而,有不少內地居民在小紅書發帖,表示在未確認下,誤入香港東鐵頭等車廂,因而被罰1000港元;亦有內地居民表示,雖然不慎進入頭等車廂,卻幸運地沒有被查票及罰錢。

有網民近日以「頭等,坐錯就得送錢」為題在小紅書發帖,提醒一眾網民乘坐東鐵要小心。但在該帖留言的一名網民則指,日前與男朋友趕着進入港鐵而誤入頭等車廂,卻沒有被罰,還得意地說:「沒有相關工作人員查票呀,然後我們是刷支付寶進站的。」

事實上,並非所有誤進頭等車廂的乘客均會如此幸運。一名內地男子聲稱在去年6月30日乘搭東鐵時,因為誤入頭等車廂被港鐵罰款1000港元。他續說因為趕時間,當時隨着人潮跑了上車,當他驚覺已上頭等車廂時,心想「反正不是坐着就不會有問題,想着頭等艙有位置才收費吧。」豈料及後遇上港鐵職員查票,而他沒有事先在頭等核准器拍卡確認,因此被票控「越等乘車」。

該男子指出因為不是故意,及後向港鐵寫了申訴信並要求退款,大概3、4個月、即去年12月底便收到港鐵寄來的支票,但他仍對事件吸取教訓,「就算沒有收到支票,也覺得自己確實做錯了,不遵守紀律和規則就是犯錯誤,就是要接受懲罰。」

加強教育|港鐵:近期推出新款宣傳告示

港鐵回覆《大公報》表示,港鐵的顧客服務及收益保護組專責執行查票職務,每日在網絡內不同地方查票,包括港鐵站、東鐵綫頭等車廂以及輕鐵。當中在東鐵綫頭等車廂進行查票時,港鐵人員會要求車廂內所有乘客(不論本地乘客或旅客)出示頭等單程票、八達通或二維碼,如乘客未能出示有效的頭等車票,人員會根據《香港鐵路附例》向乘客徵收1000元附加費。東鐵綫車站的客務中心及售票機均有列出頭等額外費用的資訊,而東鐵綫車站月台頭等車廂等候區,以及列車車廂內多個當眼位置亦貼有告示,包括近期新設計的宣傳告示,提醒乘客使用頭等車廂須持有有效的頭等車票。

為進一步加強打擊逃票,港鐵已於去年6月25日上調附加費款額,重鐵網絡附加費增加至1000元,而輕鐵及港鐵巴士則上調至370元。港鐵已加強查票工作及調配人手,包括調配額外人手在東鐵綫頭等車廂進行查票,同時就繳付正確車費加強宣傳教育。去年6月25日至8月25日期間,港鐵人員在重鐵及輕鐵網絡查票時共發現4,880個逃票個案,並已向相關逃票個案的乘客徵收附加費。

(來源:大公報)

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