【點新聞報道】商務部新聞發言人何亞東今日（18日）在例行新聞發布會上表示，紅海水域是重要的國際貿易通道，希望有關方面從該地區安全穩定和國際社會共同利益的大局出發，恢復和保障紅海水域航道安全，共同維護全球產工鏈暢通和國際貿易正常秩序。
何亞東表示，中方將加強與有關部門協同，密切跟蹤相關動態，及時為外貿企業提供支持幫助。
美英兩國12日對也門胡塞武裝實施打擊以來，不少保險公司已經開始暫停承保航行紅海南部的美國、英國和以色列商船的戰爭風險。全球海運保險經紀巨頭達信公司貨運業務負責人貝克表示，「幾乎每個承保人」都加上了船隻須不涉及上述三個國家的條款。
熟知內情的人士透露，承保人現在對駛經紅海的船隻收取的保險費在船隻價值的0.75%到1%之間。就在幾周前，承保報價約為這一數額的十分之一。克拉克森證券公司分析師莫克達爾稱，船東和租船方會發現，繞道非洲比承擔蘇伊士運河過境費和保險費的綜合成本更划算。
目前全球的液化天然氣（LNG）運輸船已暫停行經紅海和蘇伊士運河。據悉，3艘從卡塔爾運輸LNG前往歐洲的油輪已改道繞行非洲。
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