【點新聞報道】的士業界早前向政府提交加價申請，交通諮詢委員會聽取政府介紹的士業界提出的加價申請等工作後，主席張仁良今日（16日）見記者。
張仁良表示，交諮會今日聽取政府介紹的士業界提出加價申請，會上討論加價申請並諮詢業界最新言論情況，在討論申請加價時考慮及平衡到所有相關因素，包括的士營運財務可行性及公眾接受程度等。政府亦推出一系列措施提升的士服務質素，包括推出的士車隊制度以提高的士服務質素、提高的士司機相關罪行的罰則。
加價會否切實有助提高的士服務質素？張仁良指，的士服務質素問題早在十幾年前已經提出，認為現時政府提出的車隊制度等是切實和「貼地」，負責人需提升和保持車隊質素，若出現服務質素不好的情況會有人負責。針對的士司機的罰則方面，若被投訴會扣分，亦考慮安裝車內攝像機，希望通過以上措施提高服務質素。張仁良認為與加價是「相輔相成」，亦希望通過加價對吸引的士司機提供誘因。
被問及加幅在現時經濟情況來講是否合理，張仁良回應記者指是已經做了一籃子因素的考慮，認為公眾接受能力十分重要。整體考慮下，的士是「點對點」交通，收費較公共交通工具高是合理，但加幅過高市民難以接受，強調向政府建議的加幅是市民能夠接受的程度。他明白營商環境不明朗的情況下，加價對市民產生負擔是事實，但「很負責地講」，加幅完全考慮過現時的經濟環境。
早前媒體報道在山頂、蘭桂坊一帶出現的士亂收費現象，張仁良同意要整體提升的士業界服務質素。他認為有很大改善空間，相信在的士車隊制度等措施影響下杜絕此前亂象，希望提升整體的士司機服務水平。
（點新聞記者李九歌報道）
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