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京港滬港間高鐵動臥明起售票 票價公布(附連結)

【點新聞報道】中國鐵路今日(4日)宣布,6月15日起,北京西、上海與香港紅磡站間開行的普速直通車Z97/98、Z99/100次提質升級為北京西、上海虹橋與香港西九龍站間的高鐵動臥列車D909/910、D907/908次,北京、上海至香港的全程旅行時間分別由24時31分、19時34分壓縮至12小時34分、11小時14分,京港、滬港間實現夕發朝至,香港與內地間人員往來將更加便利。同時,香港西九龍與廣州東站、深圳北站、張家界西站間還將分別增開動車組列車。香港與內地間開行動車組列車單日最高可達127對。

港鐵公司公布,京港、滬港高鐵動臥列車車票將於本周三(6月5日)中午12時在12306線上票務平台、12306手機App、車站票務櫃位、售票窗口及售票機等各售票渠道開始發售。北京西至香港西九龍站間開行的高鐵動臥列車經京廣、廣深港高鐵運行,其中:D909次列車自北京西站20時13分開車,次日8時47分抵達香港西九龍站;D910次列車自香港西九龍站18時24分開車,次日6時53分抵達北京西站。

上海虹橋至香港西九龍站間開行的高鐵動臥列車經滬杭、杭深、廣深港高鐵運行,其中:D907次列車自上海虹橋站20時15分開車,次日7時29分抵達香港西九龍站;D908次列車自香港西九龍站19時49分開車,次日6時45分抵達上海虹橋站。

港鐵公布的票價表顯示,高鐵動臥實行浮動票價,6月15日及6月17日,香港西九龍至北京西的D909/910次列車,動臥上鋪為港幣1031元,動臥下鋪為港幣1163元,二等座為港幣937元。6月16日,香港西九龍至北京西的D910次列車,動臥上鋪為港幣1163元,動臥下鋪為港幣1306元;北京西至香港西九龍的D909次列車,動臥上鋪為港幣1284元,動臥下鋪為港幣1448元。

京港、滬港高鐵動臥列車時間表。(港鐵供圖)

港鐵公布的票價表顯示,6月15日及6月17日,香港西九龍至上海虹橋的D907/908次列車,二等座為港幣682元,動臥上鋪為港幣878元,動臥下鋪為港幣987元,高級動臥上鋪為港幣1613元,高級動臥下鋪為港幣1821元。6月16日的票價為:二等座維持港幣682元,動臥上鋪為港幣1009元,動臥下鋪為港幣1141元,高級動臥上鋪為港幣1887元,高級動臥下鋪為港幣2128元。

京港、滬港高鐵動臥列車時間表。(港鐵供圖)

運輸及物流局局長林世雄說,這是不足一星期內,第二項有關提升高鐵香港段服務的宣布,令人振奮。在上星期四(5月30日),港鐵公司經與國鐵集團商討,宣布開通一條全新往來湖南省的長途線,新增六個新站點,直達包括張家界、鳳凰古城等多個旅遊名勝,為湘港兩地經濟旅遊發展增添動力。即將開通的高鐵動臥列車班次,將會逢星期五至星期一開出,對準需求,為旅客提供更方便、舒適和優質的跨境鐵路服務,提升商務及休閒旅客的出行體驗。

高鐵動臥列車由2個二等座車廂、13個動臥車廂、1個餐車組成。(港鐵供圖)
高鐵動臥列車由2個二等座車廂、13個動臥車廂、1個餐車組成。(港鐵供圖)

國鐵集團客運部負責人表示,此次開行高鐵動臥列車是對原有北京西、上海與香港紅磡站間普速直通車的提質升級。一是運行品質提質升級。高鐵動臥列車由2個二等座車廂、13個動臥車廂、1個餐車組成,列車設備設施更加先進,旅客乘坐更為舒適,每列車過境席位增至600多席,較普速直通車大幅增加。二是通關模式方便快捷。由原普速直通車始發、終到站「兩地兩檢」通關模式改為高鐵列車統一在香港西九龍站實行「一地兩檢」,通關時間大幅壓縮。三是通達範圍更加廣泛。由原普速直通車跨境旅客僅能從北京、上海、香港三個站點出發或到達,改為旅客可在京港、滬港高鐵列車沿線的石家莊、廣州、深圳北、杭州東等多個站點出發或到達,旅客跨境旅行更加便捷。四是開行日期優化調整。由原普速直通車的隔日開行改為高鐵動臥列車的周五、周六、周日、周一開行模式,每周開行數量由原普速直通車的14列增至高鐵動臥列車的16列,為旅客周末跨境往返提供便利。

高鐵動臥列車四大亮點。(李家超FB)

高鐵香港段連接全國現時4.5萬公里的高鐵網絡,直達站點數目由開通初期的44個,陸續增加至6月15日起的78個,當中包括所有城際直通車覆蓋的站點,每天最少開行200班列車,為兩地市民提供方便快捷的跨境交通服務。

(點新聞記者報道)

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