【點新聞報道】政府日前發表《香港氫能發展策略》，2025年上半年將向立法會提交修例建議，為氫氣的生產、儲存、運送、使用、供應等提供法律基礎。環境及生態局局長謝展寰今日（19日）表示，氫能成本高，價錢是目前最大挑戰，短期內未必大規模使用，但傳統燃料將慢慢淘汰，因此要在不同地方試驗。
謝展寰舉例，巴士、洗街車等重型車、港鐵輕軌、地盤、貨櫃碼頭等都可以進行試驗，目的是確定使用場景，並制定守則，找出哪些行業符合成本效應，其後鼓勵再壯大。
他續指，香港地方少，難以大規模製造氫。但本港的機遇是背靠祖國，內地有很多氫產品，本港可作為窗口，成為向國際示範、推廣的基地，有關產品亦可在香港融資，因此氫能產業發展除了可達至碳中和，亦可增加商機。
至於是否可家居應用氫能，謝展寰認為，現時本港使用的煤氣其實不是煤造，大部分是天然氣製造，當中有一半是氫氣。現時有管道貫通香港可供應氫氣，是本港的優勢，若日後慢慢在家居應用，比較大的可能是抽出氫氣注入燃料電池發電，令家居可以氫能發電，但市場要有適合產品。
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