【點新聞報道】已建設7年、連接廣東深圳和中山的深中通道，今日（6月30日）下午3時正式通車運營。通車運營後，深圳與中山之間的通行時間從2小時縮短至半小時，實現「一小時生活圈」，深圳與珠江口西岸城市群的互聯互通，也將開啟「最快的路」，為粵港澳大灣區的發展帶來全新格局。
深中通道是粵港澳大灣區核心交通樞紐，集「橋、島、隧、水下互通」於一體，全長約24公里，是當前世界上綜合建設難度最高的跨海集群工程之一。深中通道通車後，珠江口「黃金內灣」A字形交通網絡骨架再添「關鍵一橫」。
據介紹，深中通道通車後，自深圳側向西行駛，西岸第一個出口為翠亨東出口，可前往中山翠亨新區，由主線直行通過中開高速可去往中山、江門及粵西的陽江、茂名、湛江等城市，經中開高速轉入中山東部外環和廣澳高速後，可去往廣州、佛山、珠海、澳門等城市。
自中山側向東行駛，經深中大橋、海底隧道後，在隧道內水下互通設第一個高接高匝道，駛出後接入廣深沿江高速，可前往虎門和前海、香港方向；自主線隧道直行駛出海底隧道後，第一個收費站出口駛出，可前往深圳機場與深圳寶安區；自主線直行，接入機荷高速（深圳市境內），可前往深圳市區和龍崗區、惠州等；前行後可轉入廣深高速，前往深圳市區或東莞。
廣東省交通運輸廳6月27日公布了深中通道通車收費標準。9座或以下客車全線收費66元（人民幣，下同），19座小巴100元，20座至39座、超過40座客車79元。
其中，東人工島（起點）至西人工島的收費標準為37元/標準車次、西人工島至萬頃沙樞紐互通的收費標準為23元/標準車次、萬頃沙樞紐互通至橫門互通（終點）的收費標準為6元/標準車次。
對於深中兩地市民日常出行往來而言，跨市公交是最具性價比的方案之一。據深圳市交通部門透露，深中跨市公交將開通兩條線路，共投入運力24輛大巴車，單程票價為15-18元。
從深圳寶安出發，自東向西入海，依次經過東人工島、海底隧道、西人工島、深中大橋、中山大橋，進入中山。這將是今後深圳居民前往中山的「標準路線」。據交通規劃部門測算，珠江口東西岸直通的交通需求巨大，深中通道有望實現開通即滿負荷運營。
深中通道是集橋、島、隧、水下互通於一體的世界級跨海集群工程，創下十項世界之最，是當前世界上綜合建設難度最高的跨海集群工程之一。與深中通道東人工島相連的廣深沿江高速二期工程，日前在深圳完成交工驗收，前海段沿線環境整治基本完工，未來將實現廣深沿江高速、廣深高速、濟河高速等多條大型高速通道與深中通道相互連通。
深中通道開通後將開行兩條跨市線路，線路單程票價預計為15至18元。同時為了滿足乘客抵深後中短途個性化接駁需求，還規劃了2條市內接駁線。兩條深中跨市公交線路分別為：中山博覽中心—深圳前海夢工場北區、中山國際人才港—深圳前海夢工場北區，兩條線路共投入運力24輛大巴車。服務時間為：博覽中心06:20-21:30、中山國際人才港06:20-21:30、前海夢工場北區07:00-21:30。兩條接駁線路分別為深圳灣口岸接駁線、後海接駁線，票價均為5元，接駁線的服務時間為08:00-20:00。
·深中跨市定製公交專線：
中山博覽中心-深圳前海灣地鐵站，票價18元；
中山國際人才港-深圳前海灣地鐵站，票價15元。
·深中跨市公交接駁線路：
深圳灣口岸接駁線：深圳前海夢工場北區-深圳灣口岸，一票制，票價5元；
後海接駁線：深圳前海夢工場北區-海岸城（單環線），一票制，票價5元；
深中機場專線：中山博覽中心招呼站-深圳機場乘車點。票價6:00至23:00大巴全票為60元/張，23:00至6:00大巴全票為78元/張（法定節假日外）。
環島中港通：中山往返香港班次加密至每天26班 低至90元
環島中港通表示，深中通道通車後，中山與香港車程將從約2小時30分鐘縮短至約1小時45分鐘。共有11條線路將改道深中通道，包括中山市區、港口鎮、中山小欖、古鎮、東升、江門、鶴山、開平、恩平、新會。環島中港通還宣布，中山往返香港班次加密至每天26班，並推出低至90元一程的成人車票75折優惠。
中旅巴士：0元抽取首發體驗團資格
中旅巴士亦表示，中山、江門、新會、開平、鶴山往返香港等線路將在6月30號改走深中通道，香港往返中山及粵西地區出行時間將大大縮短。中旅巴士還將推出深中通道首發體驗團，共設三重好禮回饋廣大乘客。
6月30日14點，灣仔門店舉辦首發儀式，30位中獎者可在通車當天免費乘坐中旅巴士。15點左右，巴士從香港灣仔出發，經深中通道抵達中山，還可免費領取深中通道紀念票根一張。參與名額通過鏈接抽取，數量有限，抽完即止。不僅如此，30位首發體驗團幸運兒們可以免費品嘗中山盛宴。
（點新聞記者綜合報道）
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