【點新聞報道】政府明年5月將收回大欖隧道專營權。運輸及物流局今日(8日)提交文件,議程由原來擬議隧道費「方案」變成「情景」,並提出三項建議收費情景,包括兩個固定收費及一個分時段收費。
其中,兩個固定情景建議私家車收費由58元分別降至45元或35元,分時段時費則設三段收費建議,包括繁忙時間45元、一般時段35元及非繁忙時段20元。的士方面,三個情景建議收費介乎30元至45元;商用車則為35元至45元。局方期望敲定方案後,今年第四季提交條例草案予立法會審議。
情景一 固定收費(預計大欖隧道交通暢順)
收費:私家車、的士及商用車45元;電單車22元。
預期同時能達致較理想的交通管理效果,能盡用大欖隧道的容車量且仍維持交通暢順,亦可紓緩屯門公路以至吐露港公路交通。
情景二 固定收費(預計大欖隧道交通出現擠塞)
收費:私家車、的士及商用車35元;電單車17元。
預期有機會造成多處交通堵塞,分流效果不明顯,甚至對元朗區、下游汀九橋造成影響。
情景三 分時段收費(預計大欖隧道交通暢順)
收費:的士三時段統一收費30元,商用車(即貨車、小巴和巴士)統一45元。
繁忙時段:私家車45元;電單車22元
一般時段:私家車34元;電單車17元
非繁忙時段:私家車20元;電單車10元
預期交通管理效果與情景一相若,但效果未必有三隧明顯,並會令隧道費收入減少。
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