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對華電動車徵稅現嚴重分歧 歐盟4國反對11國棄權

近日,歐盟就對中國產電動汽車加徵關稅措施進行諮詢性投票,其結果暴露出歐盟各國在對華關稅問題上的分歧。人們在位於比利時布魯塞爾的歐盟委員會總部大廈外交談。(新華社資料圖)

【點新聞報道】據路透社當地時間7月16日報道,近日,歐盟就對中國產電動汽車加徵關稅措施進行諮詢性投票,其結果暴露出歐盟各國在對華關稅問題上的分歧。

路透社稱,該投票不具約束力,但具有影響力。有政府消息人士稱,法國、意大利和西班牙等12個歐盟成員國表示支持,4個歐盟成員國反對,德國、芬蘭和瑞典等11國投出棄權票。

報道稱,大量的棄權票反映出許多歐盟成員國正在猶豫不決,顯示出他們「意識到與中國爆發『貿易戰』的風險」。

據報道,一名芬蘭官員表示,並非所有歐洲汽車製造商都贊成徵稅措施,芬蘭方面懷疑此舉「是否符合歐盟的利益」。

瑞典貿易大臣強調,與中方對話以找出解決方案非常重要。一位德國消息人士稱,棄權是出於與歐盟保持團結的精神。

據此前報道,7月4日,歐盟宣布對中國電動汽車開徵臨時反補貼稅,稅率17.4%至37.6%不等,同時繼續與中方就對華電動汽車反補貼調查進行磋商。

中國外交部發言人毛寧7月5日在例行記者會上表示,對於歐盟對中國電動汽車開展反補貼調查,中方已經多次表明立場,我們對此表示強烈反對。我們始終認為應當通過對話協商妥善解決具體的經貿問題。中方也將採取必要措施,堅定維護自身的合法權益。

中國商務部新聞發言人何詠前7月11日在新聞發布會上表示,中歐雙方正在就電動汽車反補貼案進行磋商,事實和規則是磋商的兩大支柱。這裏的事實是指雙方認可的客觀事實,而不是單方認定的所謂「事實」。

何詠前稱,希望歐方正視中國電動汽車競爭優勢並非來自於補貼的事實,正視中歐汽車產業合作有利於共同發展的事實,正視歐盟業界反對貿易保護主義措施的事實,真正作出基於事實和規則、合理且客觀的決定。

(來源:中國新聞網)

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