【點新聞報道】國慶黃金周收官,灣區鐵路客流火爆。廣鐵集團今日(8日)公布,黃金周7天共發送旅客1867萬人次,同比增加64萬人次;其中,10月1日迎來客流最高峰,當天發送旅客316.5萬人次,創下歷史新高。而發送旅客排名前三的線路分別為京廣高鐵、廣深港高鐵、杭深線。其中,香港居民在國慶期間「北上」與內地客「南下」赴港遊掀起熱潮,促使廣深港高鐵迎來客流高峰。
「今年國慶黃金周,客流成分以旅遊流、探親流為主,學生、商務、務工流為輔。」廣鐵集團客運部表示,客流呈現出首尾兩端高度集中,假期中比較平穩,前期以出行為主,後期則以返程客流為主。10月8日返程客流仍然較大,當天預計發送旅客209.5萬人次。
京廣高鐵、廣深港高鐵發客量排名前二
數據顯示,今年國慶期間選擇高鐵出行的旅客有1486.2萬人次,佔比79.6%,普速發送旅客380.8萬人次,佔比20.4%。為迎接返程客流高峰,廣鐵集團加大運力投放,僅10月7日便開行旅客列車3394列;而10月7日晚、8日凌晨加開夜間高鐵166列,主要加開的線路為京廣高鐵、廣深港高鐵、滬昆高鐵、廈深線、貴廣線、贛深高鐵、深湛線等。
廣鐵發送旅客排名前三的車站,為廣州南站、長沙南站、深圳北站,分別發送245.9萬、179.3萬、135.6萬人次。發送旅客排名前三的線路,為京廣高鐵、廣深港高鐵、杭深線,分別發送218.1萬、222.6萬、134萬人次。
粵東往來大灣區間出行意願強烈
今年9月開通的梅龍高鐵在國慶假期發送旅客達13.1萬人次,粵東往來粵港澳大灣區間出行意願強烈。其中,在假期的最後一天迎來客流返程高峰,預計發送旅客2.5萬人次、到達旅客1.5萬人次,達到開通運營以來的最高峰。
「以前從廣州到梅州,路上得折騰好幾個小時,現在梅龍高鐵開通了,2個小時左右就能到家,周末有空我也能經常回家看看,真是太方便了」!在廣州工作的梅州籍旅客張先生感慨道。國慶期間,梅州西站成為梅龍高鐵線路上返程高峰的「熱門站」,連續3天的到發客流突破3萬人次,其中10月7日達到最高峰,到發旅客達3.5萬人次,迎建站以來的最高客流,返程客流流向主要為深圳、廣州等珠三角城市。
(點新聞記者方俊明報道)
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