【點新聞報道】點新聞記者從深圳地鐵集團獲悉，深圳將有5條地鐵新線路在今年底全面開通運營，其中包括備受港人關注的地鐵13號線南段，由深圳灣口岸站至高新中站，途經深圳灣口岸站、人才公園站、後海站、科苑站、粵海門站、深大站和高新中站。由深圳灣口岸出發，乘搭地鐵13號線至深圳機場北站車資7元（人民幣，下同），至海上世界、蛇口郵輪母港只需4元。
這5條新地鐵線路將於年內開通：
☆ 地鐵13號線南段：設深圳灣口岸站、人才公園站、後海站、科苑站、粵海門站、深大站和高新中站共7站。
☆ 地鐵11號線二期：設中大八院站（已更名：福星站）、華強南站、紅嶺南站共3站。
☆ 地鐵7號線二期：設北大站、深大麗湖站共兩站。
☆ 地鐵12號線二期：設蚝鄉站、沙蚝站、沙井古墟站、步涌站、朗下站、松崗站共6站。
☆ 地鐵3號線四期：設梨園、新生、坪西、低碳城、白石塘、富坪、坪地六聯共6站。
地鐵13號線南段：由深圳灣口岸至高新中站
地鐵13號線南段全長約6.4公里，設深圳灣口岸站、人才公園站、後海站、科苑站、粵海門站、深大站和高新中站，共7站6區間。其中有4站為換乘站，乘客可以通過後海站與2號線、11號線換乘，在科苑站換乘2號線，在粵海門站換乘9號線，在深大站換乘1號線。
深圳地鐵13號線南段工程建成後，將成為深圳南北走向重要通道，串聯南山、寶安、光明三個行政區，南連香港、北接東莞松山湖片區。根據2024年地鐵新線開通線網票價表，地鐵13號線深圳灣口岸到機場北，普通車廂票價7元；到海上世界、蛇口郵輪母港則為4元。而從13號線深圳灣口岸站到14號線沙田站最高票價12元。
地鐵13號線將由港鐵（深圳）公司負責運營。點新聞記者了解到，目前13號線工程南段擬開通區間已完成軌通、電通、冷滑、熱滑試驗等相關工作，順利通過項目工程驗收。
地鐵11號線二期：打通羅湖區至機場直通線路
深圳地鐵11號線二期工程線路起自崗廈北站，終至紅嶺南站，今年將開通崗廈北至華強南區間的福星站和華強南站。其中華強南站與7號線換乘，崗廈北站與2號線、10號線、14號線換乘。深圳地鐵11號線二期建成後，將彌補羅湖中心區軌道快線覆蓋不足，打通了羅湖區到機場直通線路，前往機場不用再多線換乘。同時串聯起西部寶安區、南山區與東部羅湖區等地，一小時即可「從西到東」。
據了解，目前11號線二期正在進行聯調聯試，預計隨着新列車的加入將縮短列車發車間隔，並提升11號線與14號線的換乘效率。
地鐵7號線二期：直達深圳大學總醫院
地鐵7號線二期位於南山區，設北大站、深大麗湖站共兩站，全長約2.2公里，港人至深圳大學總醫院看診更方便。同時7號線二期的建成將進一步加強南山內部的聯繫，串聯起深港合作區與西麗湖國際科教城。
地鐵12號線二期：松崗站三線換乘
地鐵12號線二期位於寶安區，設蚝鄉站、沙蚝站、沙井古墟站、步涌站、朗下站、松崗站共6站，全長約8.05公里。其中松崗站與已運營的6號線、11號線連接，市民可在松崗站實現三線無縫換乘。該線是聯繫深圳大空港及會展片區、寶安沙井松崗片區、光明新區，協調沿線產業聚集區和居住配套區的軌道交通骨幹線路。
地鐵3號線四期：便捷往返龍崗福田
深圳地鐵3號線四期線路位於龍崗區，起自既有運營的3號線終點站雙龍站，終至坪地六聯站，全長約9.28公里，便利當區市民從龍崗往返福田等核心區域。
（點新聞記者郭若溪深圳報道）
收藏
取消收藏
分享
