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無窮之路IV|歐洲第一高鐵匈塞鐵路 中國工友全年無休被封基建狂魔

中國工友勤力如魔。

【點新聞報道】無綫台慶專題紀錄片《無窮之路IV-一帶一路》(以下簡稱為《無窮之路4》)本周日(17日)播出的第七集,主持陳貝兒(Janis)先後了解位於塞爾維亞的全歐洲第一條中國高鐵「匈塞鐵路」、中國企業在歐洲建設的第一座大橋澤蒙大橋,及到了中東地區的經濟金融中心—阿聯酋的迪拜,參觀全球第一座雙燃料清潔能源發電站。

在三大行程中,Janis除深入了解到中國建設在歐洲逐步抬頭的進程及當中遇到的困難、並與有「基建狂魔」封號的中國工友及專業人見證了一段因工作結緣、維持了超過12年的難能可貴「中塞兄弟情」。另外,原來在迪拜建立清潔能源發電站的中國公司,為了保護相關區域的自然生態,包括兩萬八千株的珊瑚及鷹嘴海龜等,花了大量時間及人力物力,為的是對自然生態的影響減到最低,施工的燈光照射及噪音等都經過嚴格控制。

陳貝兒坐上匈塞鐵路,沿途風景盡入眼簾。

這集的另一亮點是多年來默默建設「匈塞鐵路」的中國工友的專業精神,及「中塞兄弟情」。「匈塞鐵路」橫跨多瑙河,自從中國企業於2017年接手重建後進度良好,在製作組採訪期間,由貝爾格萊德去到諾維薩德的一段路,車程只需30分鐘左右,為塞爾維亞人民、尤其上班族帶來極大的方便。不過要融入歐洲進行中國建設,起初著實不容易,要應付當地人對中國出品質疑的問題之餘,還要和時間競賽。

匈塞鐵路項目部副總工程師段偉透露,為了向當地人展示中國基建的實力,當時他們在貝爾格萊德先建了一個實驗室,展示中企一方的規範、標準、測試及驗證演示,再來就是邀請當地人到中國參觀中國鐵路,實行「眼見為實」。段偉還親自拆解了中國工友被封「基建狂魔」的由來:「碰到趕工期,我們中國工人就是沒有周六、周日,當地的放假期間,我們中國人要上班,疫情期間幾年都沒有回國家…我們要把我們這個技術帶出來,讓國外、讓歐洲、讓美國人看到,沒有任何一個國際項目能夠按期完工,但是我們匈塞鐵路是提前完工。」

趙攀(左)與Vlada這段中塞兄弟情,惺惺相惜。

至於「中塞兄弟情」主角趙攀和Vlada,二人因共同執行澤蒙大橋項目結為好友,之後趙攀更索性聘請Vlada為旗下員工;二人在工作上惺惺相惜、私下相處則像小男孩般打打鬧鬧。二人在節目中大談吃「重慶火鍋」、「See you tomorrow金針菇」及「乾杯」等瑣碎趣事,又談到如何在公在私均徹底信任對方。期間主持Janis問Vlada若有天趙攀要拋下塞爾維亞的一切返回中國時他會怎樣,Vlada竟拋出一句:「對我來說最重要的是他快樂,如果他快樂,我就沒問題了。」令Janis大為震撼:「哇,聽到也挺感動的!」

(點新聞特約記者陳惠芳報道)

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