【點新聞報道】今天我們先來關注解放軍海軍艦隊訪港。今早7時許，由解放軍海軍海南艦和長沙艦組成的編隊駛入維多利亞港，正式展開為期5天的訪港行程。艦隊經過南丫島和鴨脷洲之間的東博寮海峽時，兩艘消防輪以最高禮遇「水門禮」歡迎。艦隊於上午7時許駛入維港，受到香港市民的熱烈歡迎。
訪港期間，海南艦停泊上環招商局碼頭，長沙艦則會到昂船洲海軍基地。艦隊將開放予市民參觀，預計有萬餘人次可以登艦參觀。此外，艦隊還會組織甲板招待會、國防知識講座、文化交流等活動。
今次訪港的兩艘艦船都是解放軍海軍現役主力裝備。海南艦是中國自主研發建造的首艘075型兩棲攻擊艦，舷號31，2021年4月23日正式加入人民海軍戰鬥序列。長沙艦是國產新型052D型導彈驅逐艦，舷號173，2015年正式加入人民海軍序列。專家指出，長沙艦戰力強勁，代表了中國052系列驅逐艦最高技術水平，而海南艦則是僅次於航母的超級大艦，充分展示中國軍艦建造實力和水平，是大國實力的象徵。
特區政府表示，這次訪問不僅是軍事交流，更是促進兩地人民友好往來的重要契機，市民可藉此機會深入了解解放軍海軍的發展與成就。
再來關注巴士加價。部分專營巴士營辦商在今年較早時申請加價，九巴及大嶼山巴士申請加價6.5%，城巴更申請加價9.5%。立法會交通事務委員會明日（22日）將開會進行討論。
城巴今天回應指，不認同申請加價9.5%是「開天殺價」，因為今次是2009年以來第4次申請加價，2009年至2018年未調整過票價。城巴表示，上次加價已超過一年，今次加價申請如果獲批，會在明年第一季落實。九巴今天回應指，九巴客量與疫情前相比，只恢復到9成，今次申請加幅已比前兩次低，相信政府會考慮市民的接受能力，包括動用隧道費基金緩解加幅。
點新聞今天發表文章《熱點追蹤｜巴士想加價？不如先檢討服務》指，巴士想要加價，需先檢討自身服務。巴士公司的「脫班」與壞車情況屢屢出現，對有出行需求的市民造成了消極影響。巴士公司未有採取措施有效降低「脫班」狀況，市民無法見到巴士公司的服務誠意，自然無意接受多年來的屢次加價。
最後來關注港鐵東鐵綫。多年來，東鐵綫月台與車廂間巨大的空隙一直飽受詬病，而未安裝月台閘門也導致不時有乘客墮軌的事故發生。
港鐵今天表示，東鐵綫自動月台閘門安裝工程，共1600對閘門預計在明年內完成安裝。現時有9個車站安裝工程已經完成，九龍塘站預計今年內完成安裝，月台弧度較大的羅湖站和旺角東站安裝工程正在進行，大學站安裝工程昨晚已展開。
對於羅湖站、旺角東站和大學站部分月台的巨大空隙，港鐵採取了一系列措施，包括在月台邊緣加裝設有LED燈帶的膠板，列車到達時會亮起，加闊原有安裝在月台邊緣的黃色膠條收窄月台空隙，以及在閘門向車廂方向的視線及地腳線位置，增貼「黃黑間條」標示等。相信在一系列措施下，東鐵綫將運行得更加安全。
歡迎每周一至周五和我們一起觀香港、看世界。更多新聞請關注點新聞網和點新聞APP，我們明天再見！
相關閱讀：
收藏
取消收藏
分享
