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大欖隧道收費能否再調低?運輸署:車流增加或致擠塞

大欖隧道收費站。(資料圖)

【點新聞報道】政府早前公布大欖隧道收費方案。運輸署助理署長梁世豪今日(5日)在一個電台節目中表示,根據估算,如果維持大欖隧道現時的收費,到2026年仍有約15%容車量,因此希望調整收費,可以吸引部分駕駛者使用大欖隧道,協助其他路線包括屯門公路等分散車流。

被問到私家車平日繁忙時段建議收費45元,是否有空間再減低,梁世豪表示,當局已謹慎訂定收費水平,如果再將收費調低,車流增加,有機會出現擠塞情況,相信大家不希望見到。他指出,相比現時收費58元,減幅已達到兩成二,減幅並不算少。

梁世豪指出,未來新界西北等地區會有很多新發展,車流會上升,所以要採取私家車分時段收費,否則將來會「做唔返」。

立法會交通事務委員會主席陳恒鑌在同一節目表示,當局建議私家車平日繁忙時段收45元,收費比預期高,但已經比現時的58元調低,他估計屆時將會有部分車輛改用大欖隧道。陳恒鑌形容新方案是不過不失,希望在實施一段時間後,當局會再考慮是否有空間調整收費。

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