【點新聞報道】國泰航空公司今日（23日）稍早時候發生網上系統故障，導致旅客無法預辦登機手續及網上訂票，且機場自助值機設備也出現暫停服務的情況。點新聞記者今日來到香港機場值機處，發現就在國泰自助值機設備恢復服務的2分鐘後，一片擁有12台設備的區域已圍上許多拖着行李的旅客，幾乎每台設備都有旅客在使用，一旁負責協助的國泰航空工作人員應接不暇。值得注意的是，不少年齡偏大的旅客也會主動尋求工作人員的幫助使用自助值機設備。
由此可見，在科技為生活帶來便利的時代，人們對機場自助值機設備及網絡自助值機的需求和依賴程度都有所上升。
自助值機區別於傳統機場櫃台值機，旅客無需在機場值機櫃台排隊等候航空公司工作人員分配座位、打印登機牌，只需要通過特定的值機憑證在機場的自助值機設備上，根據屏幕提示完成選位、打印登機牌等操作。
就目前來說，航空公司一般都會在機場設有多台自助值機設備，這不但為航空公司減輕人手壓力，也大大提高了旅客值機的效率。特別是無需寄艙的旅客，可以更快、更快捷地完成值機。以國泰航空飛機為例，一架飛機座位數一般為200至450個不等，航空公司通常建議國內航線的旅客提前兩小時到達機場值機，且在飛機起飛前30分鐘停止辦理值機。若無自助值機服務，該航班人工櫃台每分鐘最多或要完成5名旅客的值機手續。即使航空公司開設多個櫃台，但櫃員值機任務仍然繁重。
自助值機的方式順應了電子科技的普及，正如掃碼點餐逐漸替代實體菜單點餐；而數碼技術的發展、市民對電子設備日漸增長的熟悉程度也支持自助值機方式的流行。在當下後疫情時代，人們更習慣於避免或減少與人面對面接觸的生活方式，自助值機對旅客來說不失為一種更優選擇。
在機場，你一般會使用哪種方式值機呢？
（點新聞記者陳子萌報道）
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