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【點新聞報道】特區政府將於5月底收回大欖隧道專營權,立法會二讀通過隧道新收費的修例。立法會其後進入全體委員會階段,審議由實政圓桌議員田北辰提出的修正案,即建議私家車、電單車及商用車除繁忙時間以外免費,但休會前未能表決,明(20日)早9時復會後將繼續審議。
政府提出採取分時段收費方案,私家車在繁忙時段45元、一般時段30元、非繁忙時段18元;的士全日收28元;貨車和巴士等商用車全日收43元。
運輸及物流局局長陳美寶對此表示,政府訂定隧道收費要作出全盤考慮,包括交通管理的需要、公眾可負擔程度,亦要顧及收回成本,當局的目標涉及幾方面,包括力保大欖隧道維持暢順,同時透過下調收費,希望可以更加善用大欖隧道,紓緩屯門公路以至吐露港公路的繁忙交通;亦要確保行經大欖隧道的公共交通工具行車要暢順。
陳美寶續指,當日後有新基建落成,例如11號幹線通車,有更多替代路線選擇時,政府將更有條件進一步全面檢視包括大欖隊道的收費水平。現時政府正為接收大欖隧道作準備,包括籌備實施「易通行」,希望在接收隧道後做到無縫交接。
陳美寶提到,有關修正案不符合政府對大欖隧道收費的整全考慮,包括會造成隧道擠塞,亦會令隧道營運出現赤字。
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