【點新聞報道】運輸及物流局局長陳美寶今日（29日）發布網誌指，本港3月在航運物流的「提量」及「提質」兩大關鍵詞上均有不少進展，包括與廣西簽訂合作協議增加貨物量，以及兩次商業化液化天然氣加注作業在本港水域成功完成。
加強港桂合作 積極開拓新貨源
陳美寶提到，去年第四季，香港港口與廣西北部灣的港口吞吐量按年上升47.4%至約59,600標箱，佔香港總載貨貨櫃吞吐量的2.1%。3月中旬，現代貨箱碼頭與廣西北部灣國際港務集團在現時兩地「天天班」的基礎上簽訂合作協議，將中西部地區貨物以鐵路運至廣西，再以駁船轉運到香港上遠洋船，為香港港口帶來更多貨物。
陳美寶指，當局鼓勵業界擴展有潛力的新市場，例如中南美和大洋洲，同時穩住如亞洲的傳統航線，打造更多高端香港港口品牌，發揮高效優勢。當局亦正全力建立與內地的「鐵海陸江」立體聯運建設，做穩做大現時「渝深港圖定班列」配以「葵鹽通」的香港葵青與鹽田港協作業務，並除廣西以外，亦爭取與湖北等地開通江河直達航線，以及發展香港與湖南、江西和福建等地之間的「跨省陸海/陸空聯運」。
本月完成兩次商業化液化天然氣加注作業
「提質」方面，陳美寶表示，本港積極落實港口物流綠色化，繼上月香港水域內首次液化天然氣加注完成後，本月再有兩次商業化的液化天然氣加注作業在香港水域成功完成，可見航運界對香港作為綠色船用燃料加注中心的新角色，投下了信任一票。
因應國際推行ESG的大趨勢，當局將會在短期內公布香港物流業ESG路線圖，協助中小物流企業按部就班地實行ESG，符合國際相關要求，全面提升香港物流業競爭力。
陳美寶指，數字智能化也是航運發展的重要方向之一。立法會財委會昨日（28日）批出2億1,508萬元的撥款，讓當局能全速在今年年底完成構建港口社區系統，聯通航運、港口、物流、貿易業界，透過信息共享實現各方同步實時追蹤貨物，打破現時信息碎片化的困局，為香港創造條件與其他港口對接。系統採用區塊鏈記錄貨流，高度可信的貨流數據將為貿易融資提供便利，打通貿易流與資金流，進一步吸引貨物經香港出海。
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